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Städtebau

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Jahrestagung des C.E.U. Deutschland 2011 in Emmendingen

Charrette zur Standortwahl für eine Hochschule

Vom 11. bis 13. November 2011 trafen sich etwa 15 Mitglieder der deutschen Sektion des CEU (Counsil for European Urbanism) in Emmendingen bei Freiburg zu ihrer Jahrestagung, um neue Konzepte in der Hochschulbildung und die städtebaulichen Auswirkungen solcher Konzepte zu diskutieren. Am Beispiel einer kleinen Stadt mit in etwa 26.000 Einwohnern, geprägt gleichermaßen von einem historischen Zentrum samt barocker Stadterweiterung mit wertvoller Bausubstanz und von einer mittelständischen Industrie, die auf eine lange Tradition der Umwelttechnologie zurückschauen kann, thematisierten sie die in einer Charrette Anfang 2011 erarbeiteten Pläne zur Gründung eine privaten Hochschule nach dem Vorbild der amerikanischen Colleges of Liberal Arts and Science.

Standorte der Hochschule der Humanökologie in Emmendingen. © C.E.U. Deutschland

Unter dem Thema „Neue Herausforderungen der Praxis – neue Formen in Lehre und Forschung: Stadt als Campus – Hochschule als Charrette“ trafen sich die Mitglieder des CEUD mit Vertretern der Deutschen Gesellschaft für Humanökologie (DGH), auf deren Initiative zu Beginn des Jahres die Charrette in Emmendingen stattgefunden hatte. Diese Charrette (www.coh-europe.de) zielte auf die Klärung der Fragen, die mit der Gründung einer kleinen privaten Hochschule in der Stadt einhergehen, zumal wenn sie mitten in der Stadt neues Leben in alte nicht mehr genutzte Gelände und Gebäude bringen oder ganz neue Verbindungen zu beispielsweise auch künftig industriell genutzten Anlagen durch ihre Aktivitäten aufbauen würde.

 [...]

Der komplette Bericht kann als PDF heruntergeladen werden.
Weitere Informationen zum Collage für Humanökologie für Europa finden Sie unter: www.coh-europe.de.

 

100 Years and More of Urban Design at TU Berlin

Article from the book: Bridging Urbanities.

Autoren 
Harald Bodenschatz

Bridging Urbanities<br>&copy; LIT Verlag, Berlin.Five years ago, in 2006, the new Urban Design master programme started at the Technical University of Berlin. Urban design is therefore - you may mistakenly conclude - a relatively new discipline at the Technical University. Urban design has in fact been an issue since 1799 when the so-called Bauakademie, the Academy of Architecture and progenitor of the later Technical University, was founded. Professors teaching at the Technical University of Berlin have shaped urban design in Germany over the last 100 years. In the following, I will discuss few impulses which have influenced urban design at TU Berlin.

Radical Radial! – Re-Urbanisation of main streets.

Article from the book: Bridging Urbanities.

Autoren 
Aljoscha Hofmann

Bridging Urbanities<br>&copy; LIT Verlag, Berlin.Abstract
This paper introduces “Radikal Radial!” (“Radical Radial!”), a joint-proposal by the initiative Think Berl!n, a group of young architects, planners and scientists from the TU Berlin, founded in 2009 by Aljoscha Hofmann, Cordelia Polinna, Jana Richter and Johanna Schlaack, Prof. Harald Bodenschatz (TU Berlin, Gruppe DASS) and the urban design consultancy Machleidt + Partner . In winter 2010 a discussion about a new international building exhibition for Berlin began, during the course of which a number of different ideas have been voiced by diverse players, such as the Senate Department for Urban Development and the Berlin Green Party. “Radical Radial!” proposes to re-urbanise the radial main streets, running from the historic city centre into the neighbouring state of Brandenburg.

The Reinvention of Urban Design in 1965 in the USA.

Article from the book: Bridging Urbanities.

Autoren 
Harald Bodenschatz

Bridging Urbanities<br>&copy; LIT Verlag, Berlin. "Five years ago, in 2006, a new master course was launched at the Faculty for Planning Building and Environment of the Berlin University of Technology: Urban Design. This course was unique in as much as it was not based on an existing course of studies. What was the background to this decision?

55 years ago, in 1956, a historically renowned conference was held at the Harvard University Graduate school of Design. Its theme was urban design, and it played a significant role in establishing the field in the academic landscape under that name. The impetus for the conference came from José Luis Sert, Dean of the Graduate School of Design. Sert had good reasons for such a venture. Through a careful renewal of the discipline, he wanted to carefully reinvigorate CIAM, an organisation of which he was a leading member and that was being challenged by Team 10 in Europe at the time. He also wanted to provide an orientation for the foreseeable post-war urban restructuring. Apart from Sert, the conference participants included Richard Neutra, Victor Gruen, Lewis Mumford, Jane Jacobs and Ed Bacon. A review of the conference was documented in a themed issue of the Harvard Design Magazine, published in spring 2006." ...

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Bridging Urbanities

Reflections on Urban Design in Shanghai and Berlin

&copy;LIT VerlagUrban Design, as it is taught and practiced today, is much more than "just" designing cities. It is about understanding processes and mechanism influencing the city and its inhabitants.

This publication offers an oversight of a wide variety of topics that are relevant when discussing Urban Design in Berlin and Shanghai; topics reflecting what has taken place and what has been produced within the last five years of the Dual Urban Design Master Program between the two metropolis of Shanghai and Berlin. It offers a unique mixture of articles produced by high ranked professionals and academics as well as by new-comers within the field.

 
The book features amongst others the articles:
The Reinvention of Urban Design in 1956 in the USA and 100 Years and More of Urban Design at TU Berlin by Harald Bodenschatz and
Radical Radial! Re-Urbanisation of Main Streets by Aljoscha Hofmann
 
Bettina Bauerfeind, Josefine Fokdal (Eds.)
Bridging Urbanities
Reflections on Urban Design in Shanghai and Berlin
Reihe: HABITAT - INTERNATIONAL: Schriften der Habitat Unit, Fakultät VI Planen Bauen Umwelt der TU Berlin
Bd. 17, 2011, 160 S., 24.90 EUR, br.
ISBN 978-3-643-90131-6

Städtebau für Mussolini

Auf der Suche nach der neuen Stadt im faschistischen Italien

Autoren 
Daniela Spiegel
Autoren 
Harald Bodenschatz
Autoren 
Lorenz Kirchner
Autoren 
Ursula von Petz
Autoren 
Uwe Altrock
&copy; DOM publishersKurzinformationen zum Buch sind jetzt auch in Deutsch, Englisch und Italienisch als PDF verfügbar.
 
Der Städtebau des faschistischen Italien ist in Deutschland – jenseits der Zirkel weniger Spezialisten – nahezu unbekannt. Auch in den Überblickswerken des europäischen Städtebaus wird er bis heute in der Regel ignoriert. Das ist umso erstaunlicher, wenn man bedenkt, dass im faschistischen Italien die wohl umfangreichsten städtebaulichen Projekte der Zwischenkriegszeit in Europa realisiert wurden.
Das vorliegende Buch bietet einen systematischen Überblick über den Städtebau der Mussolini-Diktatur auf der Grundlage zahlreicher, wenig bekannter Abbildungen, und es interpretiert diesen Städtebau neu, insbesondere mit Blick auf den Städtebau der anderen Diktaturen der Zwischenkriegszeit. Im Zentrum stehen die städtebaulichen Debatten und Projekte im Großraum von Rom und in den trocken gelegten pontinischen Sümpfen südöstlich von Rom. Daneben werden auch Projekte in anderen Städten Italiens und im „italienischen Ausland“ vorgestellt. Das Buch erscheint in einer für Italien sehr kritischen Zeit, in der mehr schlecht als recht der 150. Geburtstag der Nation gefeiert, zugleich aber ein anderes Datum, das die Welt veränderte, der 75. Jahrestag der Proklamation des faschistischen Imperiums (9. Mai 1936) durch Mussolini, vollständig verdrängt wurde.

Dubai: Wonder of the World in Crisis

The turbo pace of urban design in Dubai has slackened since autumn 2008. Real estate business is grinding to a halt. Foreign construction workers and experts are losing their jobs. The flaws of the social and economic Über-Orient are being exposed through the crisis.

Autoren 
Harald Bodenschatz

Along the main street of the new Dubai, an elevated track of the Metro is being constructed. In the background, the tallest building in the world reaches for the most often hazy skies: Burj Dubai.

After years of continuing reports from Dubai on architectural records being broken and new wonders of the world being built, the Western news media now rushes to announce the failure of a hypertrophic urban vision. The New York Times sees Dubai’s economy “in free fall” (02.12.2009), the Guardian speaks of a crisis of the “shrine to unbridled capitalism” (02.13.2009) and the Independent looks behind “the dark side of Dubai” (04.02.2009). The German-speaking press also was quick to proclaim Dubai’s imminent demise, for example, the Berliner Tagesspiegel, on the occasion of an exhibition of the Neue Gesellschaft für Bildende Künste [New Society for Fine Arts] on social exclusion, called Dubai an “image without content” (03.22.2009), the Frankfurter Allgemeine Zeitung proclaimed a “flight from paradise” (05.02.2009), and the Stern commented, “Dubai tightens its belt” (05.13.2009). Haven’t we always suspected this would happen? The model of Dubai is yesterday’s news, the bubble Dubai has burst. The moment of the crash can be determined precisely: September 2008. After this moment the constant increase in real estate prices collapsed. Whoever reads sources about Dubai from before and after September 2008 feels he has to rub his eyes in disbelief: Are we really talking about the same city? The bright language about a permanently accelerating record and project spiral abruptly fell silent. Is the mocking discourse of failure now, however, not as premature as the blind exultation of the fairy tale city before?

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Nach dem Zug ist vor der Stadt

Der Bahnhof als zentrales Thema: Städtebauliche Überlegungen zum Bahnhofsplatz von gestern, heute und morgen.

Autoren 
Harald Bodenschatz

Der südliche Vorplatz am Berliner Hauptbahnhof, 2011<br>&copy;Aljoscha Hofmann

Erschienen im gedruckten Tagesspiegel vom 16. April 2011

TAGUNG: "Think Berl!n+: Ist Stadtentwicklung nach der Wahl egal?"

Strategietagung am 06. Mai 2011

Autoren 
Aljoscha Hofmann
Autoren 
Cordelia Polinna
Autoren 
Harald Bodenschatz
Autoren 
Johanna Schlaack

Ist Stadtentwicklung nach der Wahl egal?<br>&copy;umbra+dor visuelle kommunikationIn den kommenden Monaten tritt Berlin in die heiße Phase der Auseinandersetzungen um die Abgeordnetenhauswahl am 18. September 2011. Stadtentwicklung wird aber, wie es bislang aussieht, kein großes Thema sein. Das ist ein Problem, denn Stadtentwicklung prägt unseren Alltag. Was wird aus der Mitte? Brauchen wir überhaupt eine Mitte? Was wird aus den ehemaligen Arbeiterquartieren, was aus den ehemaligen Stadtbrachen? Und wie verändert sich unsere Stadtregion nach der Rochade der Flughäfen? Und was hat das Ganze mit Klimaschutz, Stadtverkehr und Wohnungspolitik zu tun? — Die Initiative «Think Berl!n» stellt deshalb gemeinsam mit Harald Bodenschatz, Christian von Oppen und anderen Fachleuten ein «städtebauliches Memorandum» für Berlin zur Diskussion, das aufzeigt, wie der Weg Berlins in der Stadtentwicklungspolitik nach der Wahl weitergehen könnte. Das Memorandum soll einen Maßstab im Umgang mit Städtebau und strategischer Planung definieren, an dem sich die kommende politische Führung messen lassen muss. — Die Tagung besteht aus zwei Teilen – Breakfast Talks am Morgen und der Vorstellung und Diskussion des städtebaulichen Memorandums am Abend.

Veranstaltet und organisiert von Think Berl!n plus Harald Bodenschatz und Christian von Oppen
in Kooperation mit der Herrmann-Henselmann-Stiftung unterstützt von der Rosa Luxemburg Stiftung und in Kooperation mit dem AK Nachhaltige Stadtentwicklung des Bildungswerk Berlin der Heinrich-Böll-Stiftung.

Weitere Informationen unter: think-berlin.de.

Dokumentation: Beyond Planwerk Innenstadt.

Neue Ideen - Strategische Entwicklung weiter denken!

Autoren 
Aljoscha Hofmann
Autoren 
Cordelia Polinna

&copy; Michael PapeDer von »Think Berl!n« organisierte Workshop "Beyond Planwerk Innenstadt. Neue Ideen - Strategische Entwicklung weiterdenken!" am 28. und 29. Januar 2010 stellte den Auftakt für eine zukunftsweisende Diskussion der Berliner Stadtentwicklung dar. Ziel des Workshops war es, Konzepte zu wichtigen Fragestellungen der städtebaulichen Entwicklung Berlins unter besonderer Einbeziehung sowohl des wissenschaftlichen und planerischen Nachwuchses als auch etablierter Akteure und Institutionen zu entwickeln.

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